Silent Core by neumáticos falken

Silent Core, la nueva pantalla antirruidos de neumáticos Falken

Silent Core by neumáticos falkenSilent Core by neumáticos falken

Muchos pensaron al ver esta curiosa pantalla antirruidos que han sido hechas de cartones de huevos, pero realmente es la forma la que engaña. Los fabricantes lo han pasado un poco por alto al centrarse en estudios intensivos para que los neumáticos tengan mejor agarre, resistan a los golpes, duren mucho más, olvidando que también es elemental que estos sean silenciosos.

 

Finalmente, le ponen interés a lo del ruido en la rodadura pues muchos conductores les generan estrés, especialmente a las conductoras. Aunque este no sea uno de los principales aspectos a considerar a la hora de cambiar el neumático, Falken sí lo vio tan interesante como cualquier otro de los aspectos más renombrados y decidió hacer algo al respecto, desarrollando de esta manera un nuevo procedimiento de fabricación que tiene como resultado una goma más silenciosa. Este producto tiene como nombre Silent Core.

Silent Core by neumáticos falken

 

Las diversas técnicas que se han empleado para reducir el ruido en la rodadura van desde distintos modelos y dibujos de dicha banda hasta la aplicación más elaborada. No obstante, no es un elemento nuevo ya que otros fabricantes japoneses trabajan con algunas tecnologías similares a esta, en especial con los neumáticos dirigidos a los vehículos híbridos y eléctricos en donde se busca más el bajo perfil del ruido.

 

Falken diseñó el silenciador Silent Core: se trata de una capa de espuma de éter poliuretano colocado en la parte interior de la banda de rodadura, cuya principal función es reducir la resonancia y cualquier tipo de vibración que se genere con el aire encapsulado en la carcasa del neumático. Son precisamente las vibraciones las que aumentan el ruido al realizar el acto de conducir y se pueden percibir desde fuera del vehículo.

 

El Silent Core tiene la capacidad indiscutible de reducir el ruido que se perciba de manera externa hasta en 10 decibeles. Esto realmente genera un ambiente de calma, una reducción del estrés de los conductores que se estresan fácilmente por el ruido de la rodadura o que simplemente quieran sentirse como si estuviesen conduciendo por el aire, ya que esa es la sensación que genera este silenciador. Más información en http://www.neumaticosxpoco.es/

Ford flex

ford flexSi estaba buscando una camioneta atípica en la línea Ford. La Ford Flex es una camioneta con un estilo único en el mercado actual. En su parte delantera parece una camioneta tradicional, mientras que la terminación cuadrada nos recuerda a la cola de una limusina (con un techo extra alto). Los laterales de la Ford Flex también tienen algo sumamente particular: cuatro líneas horizontales que atraviesan las puertas del vehículo, mostrándose como una continuación natural del diseño de la parrilla de esta camioneta. Los faros de la Ford Flex son extra grandes y tienen una potencia avasalladora.
Todos los cristales del a Ford Flex son polarizados, por lo que el conductor y todos los pasajeros podrán mantener la privacidad en todo momento. El techo de este vehículo combina dos tonos y admite varias combinaciones especiales. Uno de los rasgos que saltan a la vista al observar la Ford Flex es el diseño en una sola pieza. Este vehículo no parece tener puntos de unión a la vista, y se comporta como un todo orgánico en todo momento.
La Ford Flex trae siete asientos de máxima comodidad que admiten varios desplazamientos diferentes con solo pulsar un botón (tecnología PowerFold). Para disfrutar de refrigerios durante todo el viaje, podremos acceder a una consola refrigerada en la segunda fila de asientos del vehículo. El techo de esta camioneta es totalmente plegable, por lo que podremos disfrutar de un buen cielo estrellado en nuestros viajes.
El Ford Flex es un vehículo tan robusto que realmente existen muy bajas probabilidades de tener que recurrir a alguno de los sistemas de seguridad de abordo que ya trae el coche. El sistema AdvanceTrac, o el nuevo Sistema de Monitoreo de la Presión de los Neumáticos (TMPS) aseguran el buen estado de los neumáticos en todo tipo de viajes, evitando sorpresas inesperadas. Las cuatro ruedas del Ford Flex traen frenos de disco con ABS. Por otra parte, este coche trae seis airbags estándar que protegen a los pasajeros delanteros con airbags frontales, y a los pasajeros traseros con airbags laterales.También nos dará la oportunidad de utilizar un sofisticado sistema de navegación totalmente activado por voz (con sistemas SiriusXM). El sistema de sonido de este vehículo es de Sony, por lo que no tendremos que preocuparnos por la calidad general a la hora de reproducir CDs, MP3 o música de radio.